Какво общо има ECU, с волтаж на кондензатор на дюзи? Не съм запознат с дизеловите двигатели, та не питам за да се заяждам.
Не е ли по-логично, проблема да е в алтернатора? Или в този кондензатор, ако е отделен елемент, а не част от ECU?
Не е ли по-логично, проблема да е в алтернатора? Или в този кондензатор, ако е отделен елемент, а не част от ECU?
Comment